Ampoule LED H4 12V 6000K Pour Moto Scooter - Feux De Croisement Et Plein Phare - 4000 Lm - Neuf
Description du produit
Cette ampoule LED est une mise à niveau géniale pour l'éclairage de votre moto, scooter, quad ou ATV !
Elle est neuve, dans son emballage d'origine, et remplace les ampoules halogènes H4/HS1 d'origine.
La grande particularité ?
Elle fonctionne à la fois en feux de croisement et en plein phare (Hi/Lo Beam), donc vous n'avez besoin que d'une seule ampoule pour les deux fonctions.
Les specs sont impressionnantes : température de couleur 6000K (blanc pur, légèrement bleuté), flux lumineux de 4000 lumens (très puissant), tension 12V, puissance 70W.
Elle est équipée d'un ventilateur intégré pour le refroidissement.
Elle est compatible CANbus, donc pas de message d'erreur sur le tableau de bord pour la plupart des motos.
Durée de vie jusqu'à 30 000 heures.
Fabriquée en Allemagne, elle est compatible avec les références Philips et Osram.
Elle est homologuée pour la route (autorisée).
La couleur de la lumière est blanc clair, ce qui améliore la visibilité de nuit par rapport au jaune des halogènes.
Parfaite pour les motards qui veulent plus de sécurité, pour remplacer une ampoule grillée par une technologie plus moderne, ou pour customiser l'apparence des phares.
Facile à installer soi-même si on est un peu bricoleur (attention à ne pas toucher les LEDs avec les doigts).
Un excellent rapport qualité-prix pour un éclairage performant et durable.
Avis
Négatif, positif, neutre ; quel qu'il soit, nous publions chaque avis. Nous vérifions d'abord s'il répond aux conditions et s'il est authentique. Nous vérifions également qu'il ait été écrit par quelqu'un qui a acheté l'article via corporatefeudalism.net. Le cas échéant, nous le mentionnons. Les contrôles sont automatiques, même si des collaborateurs y jettent parfois manuellement un oeil. CORPORATEFEUDALISM.NET n'offre pas de paiement pour ces avis. Si un évaluateur a reçu une compensation d'un tiers, cette information est indiquée dans l'évaluation elle-même.
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